Jiangxi : comment le transport intermodal ferroviaire et maritime aide les véhicules chinois à nouvelles énergies à se mondialiser depuis Ganzhou

Le 28 novembre 2023, au port terrestre international de Ganzhou situé dans le district de Nankang, à Ganzhou, dans la province du Jiangxi (est de la Chine), des véhicules BYD à énergie nouvelle ont été transportés par chemin de fer jusqu'au port de Yantian à Shenzhen, dans la province du Guangdong (sud de la Chine) pour être exportés à l'étranger.

Le port terrestre international de Ganzhou a innové dans le modèle de « transport intermodal ferroviaire et maritime », transportant des véhicules à énergie nouvelle vers le port de Yantian à Shenzhen par trains de marchandises ferroviaires et vers les Pays-Bas par porte-conteneurs, aidant ainsi les véhicules à énergies nouvelles de fabrication chinoise à accélérer leur « mondialisation ». Pour assurer la fluidité des marchandises exportées, le port terrestre international de Ganzhou fournit des services de dédouanement rapides tels que l'inspection sur rendez-vous et la « déclaration anticipée + chargement direct à l'arrivée ». Tout en garantissant la sécurité des transports, il encourage aussi la mise en œuvre du « cadre dédié aux chariots de marchandises pliables » et du plan de transport par conteneurs maritimes « un conteneur pour trois véhicules » afin de réduire les coûts logistiques globaux des entreprises. Cette année, le port terrestre international de Ganzhou a expédié plus de 20 000 véhicules à énergies nouvelles, favorisant ainsi la croissance de l'économie d'exportation du commerce extérieur chinois.