Un camion-benne tout électrique de 200 tonnes pour l'exploitation minière a été mis en service dans une mine de charbon dans la province chinoise du Shanxi (nord), pour aider à la modernisation industrielle dans cette grande région productrice de charbon.
Le véhicule est capable de transporter du charbon brut de manière continue pendant six heures en moyenne par charge et est utilisé dans la mine de charbon d'Anjialing exploitée par ChinaCoal Pingshuo Group Co., Ltd.
En remplaçant les véhicules traditionnels fonctionnant au pétrole par ce modèle électrique, l'exploitation minière peut réduire la consommation de mazout de 600 tonnes par an dans la mine à ciel ouvert, tout en réduisant les émissions de dioxyde de carbone de 1.800 tonnes par an dans la zone minière.
La société Hunan Xiangdian Green Energy Intelligent Control Co., Ltd., un fabricant de camions électriques et de locomotives électriques utilisés pour l'exploitation minière en Chine, a développé et produit ce camion.
D'après Ji Wei, directeur général de la société, par rapport à un camion traditionnel à carburant de 220 tonnes qui consomme environ 4.000 litres de carburant par jour de travail, le véhicule électrique pure utilise environ 12.000 kilowattheures d'électricité par jour, ce qui signifie une réduction de 40% des coûts pour l'exploitant minier.
La société minière envisage d'acheter davantage de véhicules miniers électriques de ce type afin de réduire davantage la consommation d'énergie dans ses activités minières.
La production de charbon dans le Shanxi, la plus grande région productrice de charbon de Chine, représentait environ 26,9% de la production totale de la Chine de janvier à septembre 2024, selon le bureau provincial des statistiques.
Au fil des années, le Shanxi a continué à améliorer son industrie du charbon. En 2023, la province a créé 118 mines de charbon intelligentes et introduit la technologie intelligente dans 1.491 sites d'exploitation.